女大学生以人体为画笔作画你有什么看法？
首先谢谢邀请了！这个新闻我也看过，也许是我不懂艺术吧！如果这也叫作画那是不是人摔了一跤，地上有痕迹也叫作画、也许真的是我不懂什么叫艺术吧！当年周星驰在《唐伯虎点秋香》中的笑点成了当今的艺术！虽然说好像国外也有这种艺术，不懂这是叫作抽象派作画呢还是行为艺术，反正就是不懂。
好吧我们来回顾一下这所谓的艺术
据报道，湖北美术学院举行了一场“异想天开”主题作品展，一名女大学生以自己的身体作为画笔，在一副巨大的画布上作画，同时伴有古琴背景音乐，现场观众看得一愣一愣，似陶醉似疑惑，而网友只能看到图片，见其最后留下的“佳作”，只能直呼“看不懂”。
经了解，这名女大学生名叫邹欣，是湖北美术学院油画系三年级学生。她介绍说，自己的这种作画方式，实际上是在寻找绘画的更多可能，这种方式与大部分绘画不同，行为艺术结合绘画，只为随着音乐与灵感寻找更多未知。
邹欣说，以身体作画的艺术形式，在国外已经颇为普遍，但在国内，我们的绘画方式依旧十分传统，“而在二维空间中赏画的视觉冲击力不够，我希望有新颖的元素出现，我们也需要有些新的东西出现。”
可是，这种方式给人带来的艺术感受，是否能够得到大众的认可，或许，还如邹欣这种出格的绘画方式一样，存在许多未知需要破解。
我不知道这样作出来的画还叫画吗？难道有人收藏还是想哗众取宠呢！我或许这就是人们常说的没有艺术血细胞吧！
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一句话不否认但也不赞成！毕竟***这玩意不是每个人都能欣赏来的，女孩子当中又有几个能做到***光了对着一群人画来画去的？而且就算社会再怎么发展世俗观念还是不认同这一做法的！别说什么为艺术献身，不是每一个都有那么伟大！
谢谢邀请。
艺术的表达形式多种，但其中不乏有人创新，使用各种从来不敢想，不会想的东西来表现艺术的思想。
但这个女大学生用身体作画，我首先想到的是，她是否是从事过绘画学习，有一定的艺术底蕴，如果没有，首次就用身体作画的形式来阐述所谓的艺术，那就是哗众取宠，想要一蹴而就，成为网红。
第二想到的是，她的画作是否有可欣赏的地方，有人也尝试用身体的部分作画，但所画的画卷大都是富有内涵的，要么是景物，要么是人像，都能基于现实让人看出画作所表达的意思。如果女孩画的画，能像唐伯虎点秋香中所画的那样，让人一眼看出就是一副波澜壮阔的江山图，那么这个女孩在我个人的感觉来说，就是相当厉害了。绘画说难不难，说易不易，但最难的是所有乱的动态，最后都能归为一体，这就是最难的。
如果她画出的画，只是一堆凌乱的线条，而且她本人又没有绘画基础，那就是哗众取宠，想要出名，别的我实在想不出来还有什么更高的平价来评说她。
首先谢谢邀请！人类社会走到今天，什么奇葩的事情都会发生。本人认为，以人体为画笔作画，首先突出的是“色”！如果你体态臃肿，丑陋无比，也许这个事情就不存在了。就跟人体绘画一样，人家到底是在看画还是在看人？也许能互相促进吧！这既是社会的进步，也是社会的丑恶。不过这毕竟是人的本能之一。
《海贼王》里有哪些“人类迷惑行为”？
草帽团迷惑行为大赏
迷惑行为一
终 极 人 间 兵 器 · 巨型 大 皇 帝 ！
（动画367话）
危机时刻不得不使出的组合技！迷惑行为二
路飞模仿秀
1.路治
2.路隆
3.路索普
4.路巴
5.路洛路达尔（小剧场）
乌索普模仿秀
学罗宾说话
迷惑行为三
筷子舞
迷惑行为四
集体颜艺
和之国篇
德雷斯罗萨篇
艾尼路
谁能想到，桃之助爹娘初见面时竟是如此情景……
想去和之国的天月时真是上错船了~
这就是艾斯上船之前老爹二队队长一直空缺的原因了！
所以说罗杰当年说了啥？
还有路飞当年和艾斯萨博说了啥？
连反应都是一样的
不会是在说:“那样的话，我就是——'超级冒险大王'啦”吧……
老爹看来是真的中意御田贤弟啊，不舍得让他跟罗杰私奔
全员嘴大
以上！
泻药！
作为忠实海米，海贼王不管是动画还是***在不单独算顶上战争以及一些热血名场面，就光是完整剧情我看了不下4遍。于其他***不同的是，海贼王尤其是在路飞的带领下的确有不少“人类迷惑行为”出现，就连一些“正经人”也慢慢因为王路飞而跑偏。下面让我们看看海贼王中的人类迷惑行为！
人类迷惑行为释义
我们先来定义一下所谓的人类迷惑行为。网上搜到一个很合理的解释“网络用语中指那些很迷（让人琢磨不透，很奇葩）的事。如小偷去别人家把别人的寒***作业给撕了。”当然包括现在抖音上可能刷到的一些突然尬舞尬聊，甚至是各种奇怪沙雕事都能归类于人类迷惑行为里。
海贼王中的人类迷惑行为。
首当其冲的当然是路飞的这个“筷子舞”了...
沙雕指数★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
重点是这东西传染力太可怕了，不管是路飞身边的人还是一场宴会结交的人。在水城的宴会中，罗宾险些失足加入到筷子舞的军队中...不过这个舞也是大有来头，路飞并不是发起者，真正让路飞学到的是索隆的小弟“刀皇”约瑟夫。
罗宾的果实开发...好像没用在正道上。
海兵表示沃日？这都能看不到？
路飞的字典里怎么会有忍耐，只有随便吃随便加。
陆地上溺水？你是第一位吧...
你...从哪拿出来的章鱼？？？？！
克力架：原来我不是第一个被吃掉的。
对战艾尼路的心网...新技能0档 傻人！
尾田的人类迷惑行为
你艾尼路就算了...我罗宾酱也不放过么！！
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国产电动车领域与特斯拉有多大的差距？
差距大不大，我还真说不好，其实特斯拉的优势在于一些软实力，比如续航，特斯拉的优势在于电池管理，而不是材质方面的高科技，什么自动驾驶也好，中控集成控制也罢，其实重点都是在软件技术，说白了就是给驾乘者一种全新的体验感。
首先要说的一点是，特斯拉就像手机界的苹果，拥有领先优秀的外观设计以及系统设计，以及那位颇有争议的传奇的创始人。所以在一定层面上，特斯拉是引领整个电动车行业快速在发展。
特斯拉和国内电动车比起来的不同点：
1，有强有力的品牌号召力，这点国内厂商和特斯拉还是有很大差别
2，自动驾驶系统，特斯拉虽然因为自动驾驶系统发生过多起重大***，但是完全不影响自动驾驶作为特斯拉最大的宣传点
3，特斯拉的高的号召力使得它可以召唤调动全球汽车产业链***为自己服务，其中就造就了特斯拉汽车的加速，操控以及续航能力
4，特斯拉还和国内电动车企业一样，处于大量亏本，还没真正实现盈利（以前亏的太多），还好，特斯拉是上市公司，只要股票没跌到底，特斯拉就死不了。
国产电动车跟特斯拉在各方面都存在着一定的差距。
国产电动车与特斯拉最明显的差距之一就是续航里程。比如比亚迪的普遍续航里程都是在400km左右，甚至不到400km，反而特斯拉就已经做到了500km了。现在Model S工信部的续航里程更是有600km。
这其中的差距来自几个方面。其中之一呢，就是电池。整个电动车刚起步的时候，只有特斯拉一家用的是18650电池。18650电池是18cm直径，65mm长度的圆柱形镍钴铝三元锂电池，一节大小就跟平时的5号电池差不多。18650电池的能量密度比国产电动车用的镍钴锰三元锂电池要高出很多，并且特斯拉的18650电池的技术标准比普通18650电池的技术标准更高，能量密度超过同期其他类的锂电池50%以上。所以电池大小一样，能量密度更高，那续航里程就肯定更优秀了。在更多厂家也开始跟进使用18650电池的时候，特斯拉就开始在最新产品Model 3上面装配能量密度更高的21700电池。目前国产电动车电池能量密度普遍在200瓦时/千克，而Model S已经达到260瓦时/千克了。
在一个方面就是特斯拉配合了更先进的电池管理系统，巧妙的用分层管理给7000多节电池做成了3级管理。更好地解决了电池的温度，电压，电流失衡导致稳定性和安全性的问题。而优秀的电池管理系统跟高能量密度放一块，这就让特斯拉在续航里程全面领先了国产电动车不少。比如顶配Model S P100D实际续航里程500多，国产表现比较好的比亚迪秦EV400和帝豪EV450续航400左右。
除了续航方面，特斯拉充电方面也比国产电动车好上不少。特斯拉的充电桩能通过车里的电池温度来决定充电的强度。特斯拉120KW功率的充电桩远超市面几十KW的充电桩。对比国产电动车51.9千瓦时的电池从30%充电到80%要半小时，而新一代250KW超级充电桩的Model 3 75千瓦时的电池从0到80%半个小时不到。所以就是这些技术放在一起让特斯拉领先了国产电动车不少
一般主流电动车有两种电机，分别是交流异步电机和永磁交流同步电机，电机特性不同，适用的情况也不同，按理说两台电机怎么使用怎么搭配应该早都成业界共识了吧，然而事实是并没有。特斯拉是首先将两种电机有机结合在一起各取所长以寻求效率、成本和性能的平衡的厂家。别的车企这时候在干啥，蔚来干出了高配永磁+异步，低配缺两永磁这种窒息一般的操作，蔚来决策层怕不是脑子有包（个人推测蔚来决策层可能只是单纯的看到手上的永磁电机功率比异步电机低，然后要从动力上区分高低配，就直接给低配装了两个永磁，高配各装一个。事实上蔚来这么搞并不如一开始低配车型直接用高配来做软件***）。那么多车企目前的量产车型里，甚至根本就没认识到两种电机协同工作的重要性，我在这里直接给个结论，排除严苛的成本控制和供应商问题，前后用两台电机且电机不可与车轮解耦的电动车里，一台永磁+一台异步是最优解，两台异步大多是因为只有异步可用，明明有异步电机可用却非要用两台永磁的厂家基本可以丢进电动车迷惑行为大赏。这一条大家可以自行去找车型去对着看。
